兰州国际货运班列年开行量突破千列，中欧线路占比超六成，助力“一带一路”发展

近年来，随着“一带一路”倡议的深入推进，我国西部地区的国际物流通道建设取得了显著成果。兰州，作为我国重要的物流枢纽城市，其国际货运班列的开行量逐年攀升，尤其在2023年，兰州国际货运班列年开行量成功突破千列大关，其中中欧线路占比超过六成，为我国与欧洲国家的贸易往来提供了强有力的物流支撑。

兰州国际货运班列的开行，不仅极大地缩短了我国与欧洲国家之间的运输时间，降低了物流成本，还促进了沿线地区的经济发展。据悉，兰州国际货运班列自2012年开通以来，已累计开行超过2000列，运输货物总量超过100万吨。

在兰州国际货运班列中，中欧线路占据了重要的地位。这些线路主要连接我国兰州与欧洲的德国、波兰、俄罗斯等国家，覆盖了欧洲大部分地区。其中，中欧班列（兰州）至德国杜伊斯堡-埃森港的线路，更是成为了我国与欧洲之间的重要物流通道。

中欧线路占比超过六成，得益于我国与欧洲国家之间贸易往来的日益密切。近年来，我国对欧洲的出口商品主要包括电子产品、纺织品、家电等，而欧洲对我国的进口商品则以机械设备、化工产品、农产品为主。兰州国际货运班列的开行，为这些商品的运输提供了便捷的通道，有力地推动了双边贸易的发展。

值得一提的是，兰州国际货运班列的开行，也为我国西部地区带来了显著的经济发展效应。随着物流通道的不断完善，兰州及周边地区的产业布局逐步优化，吸引了越来越多的企业入驻。这些企业不仅为当地创造了大量就业岗位，还带动了相关产业的发展，为西部地区经济转型升级注入了新的活力。

为了进一步提升兰州国际货运班列的竞争力，我国 *** 采取了一系列措施。一方面，加大对兰州国际港务区的建设投入，提升其物流枢纽功能；另一方面，优化班列开行路线，提高运输效率。此外，我国还与沿线国家加强合作，推动国际物流通道的互联互通，为兰州国际货运班列的发展提供了有力保障。

展望未来，随着“一带一路”倡议的深入推进，兰州国际货运班列有望继续保持高速发展态势。在新的历史机遇下，兰州国际货运班列将继续发挥其在国际贸易中的重要作用，为我国与欧洲国家的友好交往和共同发展作出更大贡献。

总之，兰州国际货运班列年开行量突破千列，中欧线路占比超过六成，是我国西部地区物流通道建设的重要成果。在“一带一路”倡议的引领下，兰州国际货运班列将继续发挥其优势，为我国与欧洲国家的贸易往来提供有力支撑，助力我国西部地区经济发展。